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De los antiguos Caminos de Grazalema al primer accidente de Tráfico.

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Acceso a Grazalema construido en el año 1.924

 .

Luís Ruiz Navarro

Diego Martínez Salas

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Las características geográficas de Grazalema y de la montuosa sierra que la circunda, han venido determinando históricamente la existencia de malas vías de comunicación con el resto de las principales ciudades andaluzas. Pero ni este hecho era una excepción en el panorama general de la Andalucía de los Siglos XVII y XVIII, ni impidió el nacimiento y expansión de una floreciente industria textil que desarrollaron los grazalemeños comerciando con sus principales mercados que radicaban en el territorio de las actuales provincias de Cádiz, Sevilla y Málaga, como se deduce del siguiente texto de 1792:

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“La situación de la fábrica es muy ventajosa; porque dista 17 leguas de Cádiz, 16 de Sevilla y 14 de Málaga; cuyas poblaciones y territorios le proporcionan las primeras materias y un consumo seguro de sus paños”. (1)

 

Los antiguos caminos de Grazalema

 

Es más, contra lo que podría pensarse, Grazalema no se encontraba al margen de las rutas habituales que comunicaban dichos mercados. En concreto, era paso obligado de la principal vía de comunicación entre Málaga y Cádiz, y cuya única alternativa era o bien embarcarse en una travesía marítima a menudo de resultado incierto por las continuas guerras con Inglaterra, el tiempo y los piratas; o bien utilizar los caminos de la costa, en los que, al peligro de los bandoleros y corsarios bereberes que habitualmente desembarcaban en sus playas, se unía la inseguridad provocada por los derrumbes y avenidas causadas por los numerosos arroyos, y barrancos que jalonan su accidentado litoral y que interrumpían constantemente el tránsito de personas y mercancías, con grave peligro para su seguridad.

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